Модель: 12-1000

Полувагон модель 12-1000 (4-осный цельнометаллический)
1. Назначение
Тип: 4-осный универсальный полувагон
Предназначение: Перевозка насыпных и штучных грузов, не требующих защиты от осадков:
Уголь, руда, щебень
Лесоматериалы, металлопрокат
Контейнеры, крупногабаритные грузы
Класс груза: Неопасные (общего назначения)
2. Конструктивные особенности
1. Кузов:
Материал: сталь 09Г2С с усиленными элементами
Конструкция:
Разгрузка через люки в полу (4 шт.)
Откидные боковые борта
Защитное покрытие: износостойкая эмаль
2. Ходовая часть:
Тележки: модель 18-9855
Тормозная система:
Пневматическая
Ручной тормоз
3. Дополнительное оснащение:
Крепежные узлы для контейнеров
Петли для фиксации тросов
3. Эксплуатационные требования
Допустимые нагрузки:
Сыпучие грузы: до 4 м³ навалом
Штучные грузы:
Макс. высота штабеля: 3 м
Макс. вес единицы: 10 т
Требования к погрузке:
Равномерное распределение по площади
Фиксация цепями/тросами для штучных грузов
4. Модификации
| Модель | Особенности | Цена (2024) |
|---|---|---|
| 12-1000 | Базовая версия | 5–6 млн руб. |
| 12-1000-01 | Усиленные борта (2 000 мм) | 6–7 млн руб. |
| 12-1000-02 | С контейнерными замками | 7–8 млн руб. |
5. Нормативные требования
ГОСТ 22235-76 (полувагоны грузовые)
ТУ 24.09.1000-2015
Маркировка:
Грузоподъемность
Заводской номер
Дата изготовления
6. Производители и аналоги
Основной производитель: Уралвагонзавод (Нижний Тагил)
Аналоги:
12-995 (устаревшая модель)
12-1005 (с увеличенным объемом)
Примечание: Не предназначен для перевозки опасных или требующих защиты от влаги грузов. Средний срок службы – 20 лет.
Заключение
Полувагон 12-1000 – это надежное решение для перевозки различных насыпных и штучных грузов. Его универсальность и прочность делают его востребованным в горнодобывающей, строительной и логистической отраслях.
? Для уточнения параметров конкретной модификации рекомендуется обращаться к технической документации завода-изготовителя.
7. Технические характеристики
| Для перевозки сыпучих, крупнокусковых, штучных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. | |
| Тип вагона | 600 |
| Грузоподъемность, т | 69 |
| Масса тары вагона, т | 22 |
| Объём кузова, куб.м | 73 |
| Габарит | 0-ВМ (01-Т) |
| База вагона, мм | 8650 |
| Длина, мм: — по осям сцепления автосцепок — по концевым балкам (длина рамы) | 13920 12700 |
| Ширина максимальная, мм | 3134 |
| Высота от УГР, мм — максимальная — до нижней обвязки | 3484 1414 |
| Количество осей, шт. | 4 |
| Внутренние размеры кузова, мм Д х Ш х В (по боковым стенкам) | 12118 х 2878 х 2060 |
| Количество, шт.: — торцевых дверей — разгрузочных люков | 2 14 |
| Ширина дверного проема (открытого), мм: | 2530 |
| Размер разгрузочных люков, мм | 1327х1540 |
| Угол открывания крышек люков, град.: — средних — надтележечных | 31 26,5 |
| Площадь пола, м2 | 35,4 |
